Θεωρούνταν τελειωμένο, αλλά το όραμα της Waymo να παρουσιάσει ένα ρομποτικό όχημα χωρίς πεντάλ και τιμόνι είναι ακόμα ζωντανό.
Ο αρχικός στόχος της Waymo, η οποία ήταν μια εταιρεία που δημιουργήθηκε από την Google, ήταν να παρουσιάσει ένα όχημα, στο οποίο να μην είχε καμία συμμετοχή στη διαδικασία της οδήγησης ο οδηγός. Το σχέδιο αυτό φάνηκε να εγκαταλείπεται προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος να παρουσιαστούν πιο… συμβατικά οχήματα στην αγορά.
Έτσι, η Waymo ασχολείται με τις τεχνολογίες αυτόνομης κίνησης οχημάτων, αλλά με τον οδηγό να μπορεί να επέμβει ανά πάσα στιγμή. Σύμφωνα με τα όσα δηλώνει ο επικεφαλής της εταιρείας, η Waymo δεν εγκαταλείπει τα σχέδιά της να παρουσιάσει ένα πλήρως αυτόνομο, ρομποτικό όχημα.
Δεν είναι σαφές το χρονοδιάγραμμα με βάση το οποίο θα δούμε ένα όχημα που θυμίζει το “Koala car” που ταυτίστηκε με την έννοια του Google Car, αλλά η Waymo σημειώνει σε όλους τους τόνους ότι θέλει να βγάλει ένα τέτοιο ρομποτικό όχημα στην αγορά.
Την ίδια στιγμή, η Waymo στρέφεται εναντίον της Uber, από την οποία ζητά αποζημίωση ύψους 2.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κλοπή ενός σημαντικού εμπορικού μυστικού της, όπως αναφέρει το Πρακτορείο Reuters.
H Waymo ισχυρίζεται ότι ένας μηχανικός της, ο οποίος πλέον δεν εργάζεται εκεί κατέβασε ένα διόλου ευκαταφρόνητο όγκο αρχείων προκειμένου να τα χρησιμοποιήσει για τη δική του εταιρεία αυτόνομων φορτηγών, την οποία εξαγόρασε η Uber και έτσι πήρε στην κατοχή της τα εμπορικά μυστικά της Waymo.
H Uber από τη μεριά της δηλώνει ότι δεν ισχύουν οι κατηγορίες αυτές και έτσι το ζήτημα αναμένεται να διευθετηθεί δικαστικά.
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου